El primero, (de refrigeración) asignado a la adecuación del Buque - Escuela que están construyendo los instructores y aprendices del CNP, permitirá congelar todos los mariscos de pesca blanca (dorado, atún, calamar) y especies demersales (pargo, cherna, merluza) capturados por el buque, el segundo, (eléctrico de mando y fuerza) servirá como entrenador para que los aprendices reciban instrucciones previas del sistema de refrigeración del barco.
Guillermo Correo, instructor líder del proyecto, indicó que es desarrollado con el apoyo de 11 aprendices pertenecientes al curso de refrigeración, quienes abordan los módulos de Mantenimiento Básico, Mecánico en Refrigeración e Instalador de Sistemas de Refrigeración.
Especificaciones técnicas del proyecto
Los sistemas que hacen parte del proyecto están construidos con un compresor tipo abierto movido por un motor eléctrico de 12 hp a 220 voltios trifásicos, acoplado a la unidad condensadora con enfriamiento por agua, torre de enfriamiento y unidad difusora con válvula de expansión de tres toneladas de refrigeración y descongelamiento por medio de resistencias y gas caliente. La parte de control es construida por medio de un tablero eléctrico de mando y fuerza, un sistema de refrigeración con tubería de cobre y accesorios en bronce. El proyecto tiene un costo estimado de $60 millones y su valor comercial asciende a los $80 millones.
Estas y otras acciones son una clara demostración de que el SENA está a la vanguardia de las tendencias tecnologicas del país, con lo cual contribuye al desarrollo empresarial del sector pesquero del Pacífico colombiano.
No hay comentarios:
Publicar un comentario